京商株式会社 【京商エッグ】飾る・走る『リビングトレイン』シリーズ発売が10月上旬発売!

京商株式会社 【京商エッグ】飾る・走る『リビングトレイン』シリーズ発売が10月上旬発売!

リビングや書斎などの省スペースで楽しめるライトホビーな鉄道模型。オプションのスイッチバックレールセットで自動往復走行が可能!

 

本格R/C(ラジオコントロール)モデルやミニカー等、ホビー製品の製造・販売を行う京商株式会社(本社:神奈川県厚木市 代表取締役社長:渡邉克美)が、トイレーベルの『京商エッグ』ブランドより、2021年10月上旬から、Nゲージサイズの鉄道模型『リビングトレインシリーズ』を全国のおもちゃ屋さん、家電量販店、模型店、WEBショップ等で発売致します。

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JR東日本商品化許諾済 北陸新幹線 E7系・東北新幹線 E5系
JR東海承認済 東海道新幹線 0系・N700S

スタートラインアップは新幹線シリーズ4種。スタートラインアップは新幹線シリーズ4種。

小さなお子様から趣味人な大人まで、幅広い層に愛され続ける鉄道模型。『リビングトレインシリーズ』は、そんな鉄道ファンの皆様へもっと気軽に楽しんで欲しいと、“本格派の京商”が考えた「ライトホビーモデル」です。

特設WEBサイトはこちらから:
https://toy.kyosho.com/ja/living-train

ー Point 1 ー 4両編成
ー Point 2 ー ダイキャスト製
ー Point 3 ー Nゲージサイズ
ー Point 4 ー ディスプレイレール付属
ー Point 5 ー スイッチバックレールセット(別売)で自動往復走行可能
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【飾る】

車両は東海道新幹線 0系とN700系、そして北陸新幹線 E7系、東北新幹線 E5系の4種類をラインアップ。全長約400mmの4両編成を基本に、車間スペースの幅を微調整し「車両編成のスケール感」を大切にしながら「省スペース」で飾って楽しめるダイキャスト製のNゲージ鉄道模型です。

お手にとって頂いた瞬間のプラスチックモデルとはひと味異なる“重量感や質感”が魅力です。もちろん、「フリクショントイ」としてもお楽しみ頂けます。

車両同士の連結機構は連結しやすく、はずれにくい「ワンタッチフック方式」を採用。車輪は転がりのよい金属製。ディスプレイレール3本が同梱されていますので、リビングや書斎などに置くだけで素敵な趣味を手軽に満喫できます。是非、お気に入りの場所に飾ってお楽しみください。
✳︎対象年齢8歳以上
 

https://youtube.com/watch?v=SWUwkktkiFQ%3Fautoplay%3D0%26fs%3D1%26rel%3D0

【走る】
さらにオプションの『スイッチバックレールセット』で自動往復走行が可能になります。Nゲージ走行はとても魅力的なプロダクトですが、これまでの商品は拡げるスペースや片付ける作業など、中々に手間が必要です。この製品は、シンプルに直線のみをスイッチバック(自動往復)走行します。

基本サイズは大人の方が「手のひらを拡げた」程度の全長890mmです。ダイキャスト製の車両は、実際の電車が走行するような重厚感ある走行イメージを感じ、前後の自動往復走行ながらに満足感を覚えます。

Nゲージとは?:線路(レール)の幅が 9mmで、英数の9(Nine)の頭文字をとって”N(エヌ)ゲージ”と呼ばれており、日本でもたくさんの鉄道模型愛好家たちを楽しませていむ。

ダイキャストとは?:ダイキャスト製はプラスチック素材とは異なり、金属素材の亜鉛を溶かし金型に流し込む製法。滑らかな仕上がりで高級ミニカーの様な重量感が特徴です。

京商エッグとは?:エントリーユーザーや子どもが気軽に楽しめる製品を低価格で提供する、本格派の京商が贈る「トイレーベル」。低価格で気軽に購入できる製品から、趣味人の裾野を拡げるブランドです。

写真:京商株式会社写真:京商株式会社

N Scale DIECAST MODEL No.1】

Nゲージサイズの4両編成ダイキャスト・ディスプレイモデル。 第1弾は世界初の時速200Km運行を実現した、夢の初代「新幹線0系」をモデル化。

日本が誇る超特急「新幹線」。東海道新幹線の初代0系は、1964年10月の東京オリンピックの開催に合わせて国鉄が開発した夢のエクスプレスです。当時、時速200kmで運行できる車両は無く、日本の技術に世界中が驚きました。1964年-2008年の44年間にわたり活躍した0系は、東海道新幹線(東京〜新大阪間)、山陽新幹線(新大阪〜博多間)の相互直通運転により東京から九州まで走りました。今も昔も日本を駆ける新幹線は、「思い出の情景」として私たちの胸の中にあることでしょう。

製品名:リビングトレインシリーズ 東海道新幹線0系(4両編成)/ディスプレイレール付
品番:TQ001A
価格:3,850円(税込)


【テクニカルデータ】 
●先頭・後部車両本体サイズ:L112.4mm×D21mm×H27.8mm/重量:75.5g (マグネット付車両:76g)※L:連結機は含まず
●客車車両本体サイズ:L86.3mm×D21mm×H25.8mm/重量:65g ※L:連結機は含まず
●レールサイズ(全長):L472mm×D22.8mm×H5.3mm/重量:21g ※レールフック含む

【セット内容】 
●先頭・後部車両×2台
●客車両×2台
●ディスプレイレール×3本

リビングトレインシリーズ 東海道新幹線0系(4両編成)ディスプレイレール付リビングトレインシリーズ 東海道新幹線0系(4両編成)ディスプレイレール付

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リビングシリーズのモデルは重厚なダイキャスト製で、Nゲージサイズをデフォルメした「4両編成」に拘って再現しています。まず電車デザインの命とも言える、先頭車両のディテールを最優先にデザインしました。先頭および最後部車両は、客車の中間車両よりも長く全長112.4mmに設定。また、中間車両は全長86.3mmに設定しています。4両を連結した車両は全長約400mmとなりますが、新幹線の先頭部分のディテールを優先し全体バランスに拘りました。
 

0系の特徴である「ダンゴ鼻」と呼ばれる正面は、とても愛嬌に溢れています。0系の特徴である「ダンゴ鼻」と呼ばれる正面は、とても愛嬌に溢れています。

天井部に設置された「静電アンテナ」も別体パーツで再現、運転席前の正面窓に目を向ければ、国鉄の車両番号「S1」の印が確認できます。天井部に設置された「静電アンテナ」も別体パーツで再現、運転席前の正面窓に目を向ければ、国鉄の車両番号「S1」の印が確認できます。

車両側面をご覧いただけば、0系初期の特徴である「大窓」を再現。車両側面をご覧いただけば、0系初期の特徴である「大窓」を再現。

はずれにくい「ワンタッチフック方式」を採用はずれにくい「ワンタッチフック方式」を採用


デフォルメされたNゲージ車両は、新幹線の基調カラーのアイボリーに近い白と鮮やかな青が塗装され、ルーフをシルバーで塗り分けました。
 

写真提供:JR東海写真提供:JR東海

【N Scale DIECAST MODEL No.2】
第2弾はSupreme(最高の)の頭文字“S”からネーミングされた、次世代新幹線「N700S」をモデル化。

2020年の7月から走り出したN700系の次世代車両が「N700S」です。この最新型車両はJR東海が開発を担当。技術の正常進化にならい、走行安定性や安全性、そして営業用車両として大事な快適性の進化がなされています。最高時速300kmに到達する高速エクスプレスは、高速鉄道では初となる「リチウムイオンバッテリー」が搭載され、例えば災害時に自力走行で安全な場所まで電源供給を受けずに走行可能です。

また、省エネルギー化の取り組みとして、膨大なシミュレーション解析を行い、エアロダイナミックスのボディデザインによる空力改善やLEDライトを採用し、従来型よりも大きく省エネ化するなど、これからを担う、美しき次世代新幹線として私たちを楽しませてくれるに違いありません。

製品名:東海道新幹線N700S(4両編成)/ディスプレイレール付
品番:TQ002A
価格:3,850円(税込)

【テクニカルデータ】 

●先頭・後部車両本体サイズ:L111.6mm×D21.4mm×H24.7mm/重量:62g(マグネット付車両:62.5g) ※L:連結機は含まず
●客車車両本体サイズ:L86.1mm×D21.3mm×H23.8mm/重量:61g ※L:連結機は含まず
●レールサイズ(全長):L472mm×D22.8mm×H5.3mm/重量:21g ※レールフック含む

 【セット内容】 
●先頭・後部車両×2台
●客車両×2台
●ディスプレイレール×3本

東海道新幹線N700S(4両編成)ディスプレイレール付東海道新幹線N700S(4両編成)ディスプレイレール付

これまでのN700系に採用された「エアロダブルウィング」から、N700Sでは先頭部のエッジ形状がシャープになった「デュアルスプリームウィング」を再現しました。天井後部に設置された「静電アンテナ」も再現し、運転席前の正面窓に目を向ければ、JR東海の車両番号「J1」の印が確認できます。車両側面をご覧いただけば、高速運転を可能にするための「窓やドア」の開口部が小さくなった、車体強度UPのためのデザインも再現しました。 

写真提供:JR東日本写真提供:JR東日本

【N Scale DIECAST MODEL No.3】
第3弾は、首都圏(東京)と北陸(金沢)を2時間28分で結ぶ、 最速の北陸新幹線( E7系)をモデル化。

北陸新幹線は、車両のトータルコンセプトを「大人の琴線に触れる『洗練さ』×心と体の『ゆとり・解放感』」を表現するにあたり、キーワードを“和”とし、首都圏と北陸新幹線沿線を結び、日本の伝統文化と未来をつなぐという意味から「“和”の未来」を車両のデザインコンセプトに開発されました。車体や内装のデザインを監修したのは、高級スポーツカーの「フェラーリ エンツォフェラーリ」やグッドデザイン賞受賞の「ヤンマートラクター YT3シリーズ」のデザイン等を手掛けたことで世界的に知られる工業デザイナーの奥山清行(山形県出身)さんです。
製品名:リビングトレインシリーズ 北陸新幹線 E7系(4両編成)/ディスプレイレール付
品番:TQ003A
価格:3,850円(税込)

【テクニカルデータ】

●⾞輌連結サイズ(全⻑):約L400mm
●先頭・後部⾞両本体サイズ:L111.6mm×D21.4mm×H24.7mm/重量:68g(マグネット付⾞両:70.5g)※L:連結機は含まず
●客⾞⾞両本体サイズ:L86.1mm×D21.3mm×H23.8mm/重量:64g ※L:連結機は含まず
●レールサイズ(全⻑):L472mm×D22.8mm×H5.3mm/重量:21g ※レールフック含む

【セット内容】 
●先頭・後部車両×2台
●客車両×2台
●ディスプレイレール×3本

北陸新幹線 E7系(4両編成)ディスプレイレール付北陸新幹線 E7系(4両編成)ディスプレイレール付

フロントフェイスからキャノピー型の運転室がとても目をひきます。エクステリアデザインは、フロントフェイスのライトからキャノピー後部までの繊細な膨らみを上手く曲線でつなぐことを意識してモデル化しています。
 

写真提供:JR東日本写真提供:JR東日本

【N Scale DIECAST MODEL No.4】第4弾は、最も印象的で個性的なロングノーズ&カラーリングを纏った東北新幹線(E5系)をモデル化。
E5系は、最先端の技術を集結し、走行性能と信頼性、環境性能、快適性のすべてを高いレベルで融合させた新世代の新幹線車両です。こちらの東北新幹線は1982年に開業しました。東京 – 新青森間を結び、JR東日本管内の新幹線で最も長い距離を誇ります。また新青森 – 新函館北斗間を結ぶ北海道新幹線等と直通運転を行っています。

製品名:リビングトレインシリーズ 東北新幹線 E5系 (4両編成)/ディスプレイレール付
品番:TQ004A
価格:3,850円(税込)

【テクニカルデータ】
●⾞輌連結サイズ(全⻑):約L400mm
●先頭・後部⾞両本体サイズ:L111.6mm×D21.4mm×H24.7mm/重量:56g(マグネット付⾞両:58g)※L:連結機は含まず
●客⾞⾞両本体サイズ:L86.1mm×D21.3mm×H23.8mm/重量:62.5g ※L:連結機は含まず
●レールサイズ(全⻑):L472mm×D22.8mm×H5.3mm/重量:21g ※レールフック含む

【セット内容】
●先頭・後部車両×2台
●客車両×2台
●ディスプレイレール×3本

東北新幹線(E5系)(4両編成)ディスプレイレール付東北新幹線(E5系)(4両編成)ディスプレイレール付
トンネル微気圧波を低減し、高速運転に伴う騒音を防止するために、とても特徴的な先頭形状を有します。個性的なロングノーズは環境性能を考慮した形状となっており、ボディ上部は、コーポレートカラーを意識した「ときわグリーン」、ボディ下部を「飛雲ホワイト」とし、その間に「つつじピンク」の帯を配して先進性とスピード感を表現したものとなっており、こちらを塗装の塗り分けにて表現しました。先頭車両後部からフロントに流れるピンクのラインが目をひき魅了します。リビングトレインで縮尺したモデル化をするにあたり、先端からキャノピー後部までのスケールサイズを再現することを最大限意識しました。仙台・盛岡・新青森・新函館北斗方面」の先頭車両は、新幹線として初のファーストクラスである「グランクラス」をモデル化。ご覧いただくと先頭車両後部に降り口のドアが無いことがわかります。

 スイッチバックレール電動式セット リレーラー付スイッチバックレール電動式セット リレーラー付リビングトレインシリーズの動力レールが発売。 別売の単4乾電池2本でスイッチバック(自動往復)走行可能、「省スペース」でお楽しみいただけます!

製品名:リビングトレインシリーズ スイッチバックレール電動式セット リレーラー付
品番:TQ010A
価格:3,278円(税込)

リビングトレインシリーズ専用の可動動力レールセットを発売致します。全長890mmで自動往復路走行をお楽しみいただける「スイッチバック機構」が付いています。その仕組みはレール本体の中を単4電池2本の電源で走行する「動力ユニット」が、「ハイミリテスラ・ダブルマグネット機構」の採用により車両をスムーズに動かします。また、増設レールを接続する事で、お部屋のスペースに合わせてお好みでレールの長さを延長できます。

走行スピードはスケール感を存分に楽しんでいただけるように、モーターとギヤ比を上手に調整し演出されています。搭載されたモーターは正転・逆転せず、クラッチ機構によりスイッチバックを実現しました。 ベースはコンクリート色で再現、ベースの壁面に角度をつけて斜傾することで、飾った時の雰囲気を盛り上げます。

レールとレールの連結部は、ディテールを崩すことなく、しっかりと接続できるように「Hロック機構」を採用。 これにより、とてもスムーズな走行を実現しました。お好きなリビングトレインシリーズ車両と動力レールを使い、お好みの「省スペース」で癒しの空間と趣味時間をたっぷりとお楽しみください。
✳︎設置は平らな場所をお選び頂き、円滑な走行ができる環境を整えてください
✳︎リレーラー:スムーズに車両をレールに載せるためのガイドパーツ
✳︎対象年齢8歳以上

【テクニカルデータ】 
●レール全長:L890mm(スイッチ付カバー、折り返しレールカバー込み)
●レールサイズ:L225mm×D42mm×H32.5mm/重量:60g
●動力ユニットサイズ:L188mm×D27mm×H23.49mm/重量:78g(電池無し)

【セット内容】 
●レール:L215mm(差込リブ含まず)×3本
●折り返しレール:L215mm×1本
●スイッチ付きカバー:L32mm×1ケ
●折り返しレールカバー:L12mm×1ケ
●Hロック機構× 6ケ
●動力ユニット× 1台
●リレーラー× 1本

【走行まで必要なもの】
●単4乾電池 2本(別売)

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レールを延長して楽しむ!
製品名:リビングトレインシリーズ 増設レールセット
品番:TQ011A
価格:968円(税込)

【セット内容】 
●レール:W215mm差込リブ含まず)×2本
●Hロック機構 ×4ケ 

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