【らじつうレポート】3Racing　CERO ULTRA TOURING CAR　パーツバッグ3パート

らじつう編集部

2022年12月13日

【らじつうレポート】3Racing　CERO ULTRA TOURING CAR　パーツバッグ3パート

2022年10月に発売された「CERO ULTRA TOURING CAR」。

コストパフォーマンスに定評があるモデルを送り出している
香港を拠点としたR/Cメーカーである３Racing。
そんな3racingが2022年ツーリングカーシャーシを、
ゼロから最新技術とトレンドを元に完全新設計して登場したのが
「CERO ULTRA TOURING CAR」です。

3Racingの新世代モデルのフラッグシップとなるこのモデルを
日本上陸直後からレポートしていきたいと考えております。
どんな構造になっているのか？どんなポテンシャルを秘めているのか？
どうぞお楽しみに！！

※本レポートで使用したキットは、
　オフィシャルオンラインショップ「WarehouseSTORE　RD2」で
　販売しているものと同一のものを使用しております。

69,300円　※10%OFF

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今回はパーツバッグ3のパートを組み立てていきます。
このパーツバッグにはモーターマウントや駆動ベルト、
バルクヘッドやステアリングワイパー関連パーツが入っています。
ランナーについている樹脂パーツは個数を確認しながら切り離しておきましょう。

また、今回はモーター位置は標準のまま進めますが、前後駆動配分を50:50にすることも可能です。
その際には以下のRD2オリジナルの
「CERO ULTRA 50:50コンバージョンパーツセット」を別途購入いただくことで、
実現可能です。取扱説明書には50:50の取り付けについても説明されています。

CERO ULTRA 50:50コンバージョンパーツセット

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フロントとリアのバルクヘッドの組み立てへ進みます。
まずはモーターマウントから。

特に難しい箇所はありませんが、
構成パーツが多いので間違えないように確認しながら組み立てましょう。

ここでセンタープーリーをモーターマウントに取り付けます。
回転を確認しながら無理なく取りつけていきましょう。
なお、駆動ベルトもここでかませておくのを忘れないようにしましょう。

今回はモーター位置が標準位置になるのでこのネジ穴を使用しますが、
50:50にする場合は位置が異なりますので、説明書をよく確認しましょう。

続いて、ステアリングワイパーと前後バルクヘッドの取り付けを行います。

今回のロットよりこのベアリングは最初から取り付け済みです。

ステアリングワイパーは一旦パーツを組み立てておきます。

バルクヘッドはリア側だけボールスタッドを取り付けます。

前後シャーシの取り付けます。先ほどボールスタッドを取り付けたバルクヘッドがリアになるように
気を付けて進めましょう。

そして、ステアリングワイパーを取り付けてこのセクションは完了なのですが、
最初に取り付けをした際にステアリングワイパーを前後逆に取り付けてしまいました。
この画像の向きが正解です。後の画像で一部間違いがある点はご容赦ください。

駆動システムを完成させていきます。

ここでデフギアなどのハイトを決める樹脂パーツを取り付けるのですが、
説明書ではまずハイプロファイルのものを４つ使用するように指示されています。
同じように見えるパーツですが、よく比べると下側にくる部分が分厚くなっているのが
ハイプロファイルのパーツです。間違えないように確認して取り付けをしましょう。