香港のR/Cメーカー 3Racingが発売した新型ドリフトカー「SAKURA D6 シリーズ」は現在出荷されているモデルはベルトドライブモデルとなっておりますが、これをベベルギアバージョンにコンバートする際に必要なパーツについて、らじつう編集部でも確認をしたところ、以前の情報とは異なることが判明し、改めて3Racing社に確認を行い、ベベルギアコンバートに必要なパーツリストを再確認してもらった。そのリストを公開する。
「SAKURA D6 シリーズ（Fibre Glass Version、Carbon versionともに）」初回出荷モデルは「ベルト駆動、UMR（UPPER MOTOR-MR」が実現可能なキット内容となっており、バルクヘッドを回転させることで「URR（UPPER MOTER-RR)」でのモーター搭載も可能となるが、LRR（LOWER MOTER-RR)はアフターパーツとなる「SAK-D618 RR lower motor Plate for D6」を用いることで実現可能となっている。また、駆動方式はキット標準内容では変更ができず、 キット標準はベルトドライブのみとなり、ベベルギアドライブに変更するには以下アフターパーツが必要となる。そして、アイドラギアドライブに変更するためのオプションパーツは2024年12月17日時点で開発中であり、今後発売される予定。
ベベルギアドライブ変更のために必要なアフターパーツ（2024.12.17時点）
- SAK-D628 D6用 ベベルギアベアリングマウント（1個）
- SAK-D629 D6用 ベベルデフベアリングマウント（1個）
- SAK-D501 Sakura D5S用ギアデフ39T（1個）
- SAK-D511 Sakura D5S用13Tべベルギア（1個）
- SAK-D512 Sakura D5S用14Tべベルギア（2個）
- SAK-D513 Sakura D5S用べベルギアシャフト（1個）
- SAK-D514/C 4 x 6 x 3 スペーサー（1個）
- 3RB-MR105-ZZ/2 5 x 10 x 4mm ダブルメタルシールドベアリング（2pcs）（1個）
- M3 E-クリップ（1個）（商品名：3RAC-ER30）
- M5 x 7 x 0.2 シムスペーサー（1個）（商品名：ステンレススチール5mmシムスペーサーセット）
※SAK-D501/B SAK-D501用ギアデフアウタージョイント 4mm（1個）は調整パーツとして使用可能。
なお、らじつうーラジコン通信オフィシャルオンラインストア「WarehouseSTORE RD2」では、これらのパーツを販売予定としており、現在メーカー・問屋と在庫状況を確認している。調達の目途がたち次第お知らせする予定です。
3Racing ドリフトモデル在庫状況（WarehouseSTORE RD2）
https://warehousestore-rd2.stores.jp/?category_id=63dc8a257d65da2388be37ba
source：3racing https://www.3racing-jp.com/main.php