京商株式会社 第51回 京商グランプリの詳細情報を公開

■ウェブサイトより引用

継承と挑戦。この1周が、新たな歴史になる!

日本のR/Cカーレース文化とともに歩み、昨年ついに50回目の節目を迎えた「京商グランプリ」。

半世紀という歴史の重みを感じつつも、私たちの情熱は止まることを知りません。
今大会は、次の50年へと踏み出す記念すべき「第51回目」の新たなスタートです。
メーカーの枠を超えて全国からR/Cファンが集い、白熱のレースを繰り広げるオープンなスピリットはそのままに。
サーキットで火花を散らす真剣勝負の緊張感と、豪華賞品が飛び交うお祭りとしての高揚感が、
今年もアスファルトの上で交錯します。
かつて夢中でマシンを走らせたベテランから、これからの歴史を創る若き挑戦者まで。アスファルトの上で交わされる
最高の笑顔と、コンマ1秒をかけたドラマを、ぜひ会場で体感してください。

半世紀を超えてなお加速し続ける「京商グランプリ」の新たなページを、
あなたと一緒に刻めることを楽しみにしています!

第50回 京商グランプリ(2025) レポートはこちら

大会概要


大 会 名第51回 京商グランプリ
開 催 日2026年 12月19日(土)・20日(日)2日間開催
会   場SRT サガミ堂レーシングトラック住所:神奈川県愛甲郡愛川町角田梅沢1147 Google Map参照TEL:046-286-9177HP :https://www.sagami-do.jp/cont2/6.html
スケジュール12月19日(土)7時から7時30分まで受付
受付、開会式、集合写真、競技説明、練習走行、予選2回 を予定。12月20日(日)練習走行、予選3回目、 全員決勝を予定。詳細なタイムスケジュールは 12月11日 掲載の選手案内にて発表致します。
開催クラス[ インファーノGTクラス ]シャーシは京商製インファーノGT2、GT3に限る[ 1/10 GP ツーリングクラス ]スポンジタイヤクラス[ 1/10 GP ツーリングクラス ]ゴムタイヤクラス[ ファントム・プラズマクラス ]1/12 スケールクラス
エントリーフィー全クラス 3,000円女性、中学生以下は無料。
ゲストドライバー豪華ドライバー陣が「ファントム・プラズマクラス」に参戦予定!道上 龍Racing Driver Drago CORSE代表。高麗 淳一JMRCA1/12全日本選手権2回優勝、全日本選手権最年少優勝記録保持者。松本 裕之伝説の京商ワークスドライバー。伊藤 拓也京商ワークスとしてエンジン、電動クラスで活躍。
大抽選会京商グランプリ恒例の各メーカー様からご協賛頂いた賞品の抽選会を実施します。
豪華賞品をお楽しみに!レース終了後に実施!
そ の 他エントリーの多数の場合は抽選とさせて頂きます。(エントリー確定は京商ホームページにて12月11日掲載の選手案内にて発表。)大会期間中に撮影された写真の著作権は京商(株)に帰属します。又、参加される選手のお名前も掲示、掲載されます。参加選手、サポーターの方は了承の上、ご参加願います。大会期間中の事故、ケガ、盗難等に対しましては主催者は責任を負いかねます。各自充分に注意して下さい。

レギュレーション(車両規定)


インファーノGTクラス[ 車 両 ]参加車両はインファーノGT2、GT3に限る。
[ ボディ ]京商、プロトフォーム社製に限る。カットラインは取り扱い説明書に準ずる。ウインドウは運転席、助手席のカットは認める。燃料給油口直径40mm、プラグヒート用25mm、ニードル、アンテナ、マフラー穴は最低限にて認める。上記を反した場合はテープでの補修は認める。
[ タイヤ ]インファーノGT用タイヤに限る。 No.IGT005-45
[ ホイル ]京商製品に限る。(インナースポンジは自由)
[ エンジン ]【OS製】MAX-21XZ-B ver.II / MAX-21XR-B ver.III / MAX-21XR-B ver.II / MAX-B21 に限る。MAXシリーズ以外のパーツ使用は不可。(ヘッド等)
[ マフラー ]京商、OS、ユルギックス社から販売されている物に限る。
[ その他パーツ ]車両規定以外のパーツは京商製品であれば使用は自由。
1/10 GP ツーリングクラス
(スポンジタイヤクラス)
[ 車 両 ]メーカーは問いません。
[ 車両規定 ]車両規定に関してはJMRCAスポーツクラス規定に準ずる。選手に関してはオープンクラスも出場可。ボディに関しては京商カップ公認。又はJMRCA1/10GPT公認ボディであれば使用可。
[ コントロールタイヤ ]タイヤはユルギックス、AMR、ワンオーワン社製に限る。エアーフィルターは車検対象外
1/10 GP ツーリングクラス
(ゴムタイヤクラス)
[ 車 両 ]メーカーは問いません。
[ 車両規定 ]ボディ・エンジン・タイヤ・マフラーは KYOSHO CUP V-ONEクラスに準ずる。燃料は自由/燃料支給は致しません。
ファントム・プラズマクラス[ 車 両 ]京商製ファントムまたはプラズマMk3。 対象車両はこちら
[ 車両規定 ]京商カップに準ずる。
全クラス共通[ 送受信機 ]送受信機はJRM会員、国内電波法の承認を受けてる物に限ります。JRM 日本ラジコン模型工業会 (rc-jrm.com)
[ 車検対象外 ]RCメカ、燃料チューブ、フィルター類、ビス、ワッシャー、リンケージロッド、マフラージョイント、サーボホーン、グロープラグ、ストラップ、燃料、ダンパースプリング。

レース内容


練 習 走 行コントロールにて全クラス4分間を1回行います。※2周のベストラップで組換え。天候により変更あり
予   選ポイント制。
全クラス共4分間の周回レースを3ラウンドから4ラウンド行い、ベスト2ラウンド又は3ラウンドの合計ポイントで順位を決定。 (エントリー数により変更あり)
決   勝メイン制による全員決勝。
【GPクラス】Bメインまでは10分間の周回レース。上位3名が勝ち上り。
Aメインは15分間の周回レース。上位3名勝ち上がり。
【ファントム・プラズマクラス】Bメインは5分間の周回レース。
Aメインは7分間の周回レース。勝ち上がりなしの全員決勝。レース時間は天候等により変更する場合があります。雨天時は予選1ラウンドが終了していればレースは成立と致します。※予選、決勝の走行時間はエントリー数により変更する場合があります。
計   測計測は全てMYLAPS社のマイポンダーにて行います。参加者は必ず搭載願います。
レンタルはございませんので、必ずお持ちください。

エントリー


申 込 [ 期 間 ][ 11月19日(土) ~ 12月6日(日) ]※選手案内WEBご案内日:12月11日(金)

source:京商株式会社  https://rc.kyosho.com/ja/