・1/28スケールRCドリフト専用オリジナルボディ「DDS28」の開発経緯
MINI-Z(ミニッツ)や1/28スケールRCドリフトシャシー「MRD(MRD ZERO等)」に向けて、ドリフト走行に特化した空力・プロポーション・重量配分を実現するために企画・開発されたオリジナルボディ「DDS28(DoriDoriStyle28)」の誕生背景が語られています。既存のスケールモデル流用では難しかったドリフト専用のクリアランスやトレッド幅への最適化が図られています。
・ドリフト走行時のステアリング切れ角と干渉の解消
MRDのような本格的RWDドリフトカーでは、深いアングルを維持するために大幅なフロントステアリング切れ角(フルカウンター)が必要とされます。一般的なミニッツ用スケールボディでは前輪がフェンダー内側に干渉しやすいという課題がありましたが、DDS28はフェンダー形状やアーチのカットライン、タイヤハウス内のクリアランスを最初から大舵角対応として設計されています。
・ドリフトの挙動を安定させる軽量化と重量バランスの追求
ポリカーボネート製ボディとしての成形厚みや軽量化にこだわり、重心高を低く抑えることで、振り返し時のレスポンス向上とロール特性の最適化を両立しています。シャシー側のサスペンションセッティングやジャイロの効きを邪魔しないバランス設計が施されています。
・ドリフトカルチャーを取り入れたアグレッシブなデザイン
「DoriDoriStyle」の名が示す通り、実車のドリフトシーンやチューニングカーを彷彿とさせるアグレッシブなエアロ造形、ワイドフェンダー、低く構えたスタイリングを採用しています。実車感とラジコンとしての走りやすさ(視認性やトラクション感)を高次元で融合させています。
・ユーザーのDIY・カスタム性を考慮した設計とコミュニティ展開
塗装のしやすさや、デカール貼り、電飾(LED)の組み込み、追加エアロパーツ(スポイラーやディフューザー)の装着など、ユーザーが自分好みの仕様に仕上げられるカスタムの余地が広く確保されています。FacebookのMRD Online Communityやイベント「出張まりぞうランド」など、ユーザーコミュニティとの連携を視野に入れたモノづくりの思想が反映されています。
※説明文はGoogle Geminiにて要約を行い、編集部で修正したものです。
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