スロバキアのRCメーカーXRAYは、「XB4’26」の製品ページを公開した。
XRAY XB4’26は、数々の世界選手権、US ROAR、ヨーロッパ選手権のタイトルを獲得してきた、レースで実績のある1/10オフロード4WDカー。本製品の最大の特長は、低重心（CG）化とコンポーネントの集中化により、回転慣性を減らし、ハンドリングダイナミクスを向上させた点となる。新設計のシャーシプレート、モーターマウント、およびサイドガードにより、モーターとバッテリーの位置が下げられており、足回りには、超軽量で強力なチタン製フロント＆リアショックマウントとチタン製ターンバックルが全て新規に採用。また、ショックアブソーバーは1mm短いショックキャップと-6mmロワースプリングカラーを備え、より広いライドハイト調整範囲を提供する。さらに、フロントおよびリアのサスペンションホルダーが幅広になり、コーナリング速度や安定性が向上。XB4には、XB4C（カーペットエディション）とXB4D（ダートエディション）があり、それぞれ最適なスパーギア（XB4Cは78Tスリッパクラッチ、XB4Dは75Tギアデフ）やサスペンションアーム素材が採用されている。本モデルは調整機能も豊富で、キャスター、キャンバー、トー、ホイールベース調整、ショック、前後デフの調整、そしてXRAY独自のMulti-Flex™など、広範囲なセットアップが可能です。
XB4’26の特徴
- コンポーネントの集中化と低重心化（CG）**を実現し、回転慣性を減らしてハンドリングダイナミクスを向上させています。
- • 新しいシャーシプレート、モーターマウント、およびサイドガードにより、モーターとバッテリーがより低く、中心線に近づけて配置されています。
- •CNC加工された高品質なスイス製2mm 7075 T6アルミニウムシャーシを採用しています。
- •新しいリアカーボンT字型シャーシブレースなどにより、XRAY独自のMulti-Flex™調整機能の選択肢が増え、柔軟なセットアップが可能です。
- •キットには、超軽量で強力なチタン製フロント＆リアショックマウントと、チタン製ターンバックルがすべて新規採用され、標準で含まれています。
- •ショックアブソーバーは、新しい1mm短いショックキャップと-6mmロワースプリングカラーを備え、より広いライドハイト調整範囲を提供します。
- フロントおよびリアのサスペンションホルダーが幅広に設計され、コーナリング速度と操縦安定性が向上しています。
- XB4C（カーペット）には78Tスリッパクラッチスパー、XB4D（ダート）には75Tギアデフスパーが付属し、それぞれ低CG化に貢献しています。
- 軽量化されたディファレンシャルアウトドライブにより、回転質量が減少し、加速、ブレーキング、駆動効率が向上しています。
- HS（Horizontal Split）バルクヘッドにより、デフの高さ調整が容易に行え、路面条件に素早く適応できます。
- XB4Dには、全体的なダウンフォースとトラクションを増加させる新設計のEpsilon 4Dボディと幅広リアウィングが付属しています。
- キャスター、キャンバー、トー、ホイールベース調整など、広範囲で詳細なセットアップ調整が可能です。
※上記説明文は編集部にてGoogle NotbookLMを利用し翻訳・サマリーを行ったうえで編集部にて編集したものになります。
source：XRAY https://www.teamxray.com/
