丸いリーフスプリングに加工する。車高調整についても。SJ10ジムニーカスタムプロジェクト～その4～【LTTILE RC TIME】WPL JAPAN C84カスタム

WPL JAPANのRCジムニーSJ10カスタムプロジェクトの一環として、特にリーフスプリングの形状改善と車高調整に焦点を当てたものです。解説者は、WPL製品でよく見られる、富士山型になってしまっているリーフスプリングを、ペンチなどの工具を使って実車に近い丸い形状に手作業で加工する方法を詳細に説明しています。この改造は、走行性能（特にリバウンド量）と見た目の向上、そして車高の微調整を兼ねており、解説者は好みに応じた車高設定の目安（例：22mm）も提示しています。さらに、次回の動画では、走行用バッテリーをボンネット内に移設する方法を紹介する予定であることも冒頭で触れられています。

※この説明文はGoogle Notebook LMにより要約したものを編集部にて編集したものです。

source：RAYWOOD_official Channel　https://www.youtube.com/channel/UCsQWRbVCyFRpXzg9X3A7NLg