RC総合商社であり、LC Racingの日本代理店である流星株式会社は、大人気モデルであったLC Racing BHC-1のVer.2を日本国内で発売することを発表した。日本国内の発売予定日は2026年3月26日、販売希望価格はオープン価格となり、参考販売価格は25,800円。なお、同時に前モデルをVer.2にアップグレードできるアフターパーツも発売される。

LC Racing BHC-1 V2は1/14スケールの競技志向の2WDバギー組立キット。新型となるVer.2では、カーボンファイバー製のショックタワーやバッテリーホルダー、改良されたギアボックスや新型エアレーションダンパーなど、走行性能を高めるための新設計パーツが多数採用されている。なお、前モデルに差分となる新設計パーツを別途購入する場合、参考価格ベースとなるが21,320円(税込)相当となり、旧モデルと新パーツを購入するよりも新モデルを購入したほうがリーズナブルな価格設定となっている。

■BHC-1V2製品仕様

基本仕様(スペック)
- スケール: 1/14
- 駆動方式: 2WD(ミッドシップモーターレイアウト)
- シャーシ: 2.0mm 超々ジュラルミン(7075-T6材 / BHC-1-V2レーザー刻印入り)
- デフ形式: 金属ギア採用・オイル封入式ギアデフ
- タイヤ: 人工芝・カーペット用(同梱)
- ボディ: ポリカーボネート製(クリア・未塗装)
- ベアリング: フルボールベアリング仕様
- Batan D132F デジタルメタルギアサーボ同梱
主要アップデート項目一覧
| 項目 | 詳細 | 期待される効果 |
|---|---|---|
| エアレーション・ダンパー | 7075アルミキャップ採用、ダイヤフラム不要の構造。 | 滑らかな初動とリニアな減衰特性。小スケール特有の「跳ね」を抑え、ジャンプ着地時の収束性を劇的に向上。 |
| カーボン製ショックタワー | フロント3.0mm / リア3.5mmの高剛性カーボンへ刷新。 | サスペンション作動の正確性が向上し、ハイグリップ路面でのハンドリングがよりシャープに。 |
| アルミ・フロントバルクヘッド | L5068アルミ製バルクヘッドを標準装備。 | クラッシュ時の耐久性向上に加え、フロント周りの剛性強化によりステアリングレスポンスが向上。 |
| V2ギアボックス | 剛性アップとフィッティングの最適化、高精度シール。 | ギア噛み合わせ(メッシュ)の精度が高まり、駆動ロスと熱の発生を低減。長時間の走行でも安定した駆動効率を維持。 |
| サスペンション・ジオメトリ | 前後キャンバーリンク・マウントの高さを変更。 | ロールセンターの最適化により、コーナリング時の踏ん張りと安定性が向上。 |
| カーボン製バッテリーホルダー | 独立型デザインへの刷新(L5089)。 | シャーシのロールを妨げない設計により、メカニカルグリップを最大限に確保。 |
| 4mmレンチ対応ターンバックル | 4mmレンチで調整可能なヘビーデューティ仕様。 | 調整作業の容易化に加え、激しいクラッシュでも曲がりにくい高い剛性を確保 |


















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