C94（UAZ-469）の初見レビューをウッド社長とやることになってしまった動画です。【WPL JAPAN】
WPL JAPANから発売される新しいRCカー「C94」初見レビュー。この動画では、ウッド社長とKさんが、届いたばかりのサンプル品の開封と詳細な外観チェックを行っており、実車のワズ 469に関する歴史的背景や特徴についてもウッドペディアと称して説明しています。さらに、フィギュアの乗車確認や、既存モデルとのタイヤの互換性のテストなど、ラジコンとしての遊び方に関する詳細な議論が繰り広げられ、黒と白の二色のバリエーションも紹介されています。
※この説明文はGoogle Notebook LMにより要約したものを編集部にて編集したものです。
source：RAYWOOD_official Channel https://www.youtube.com/channel/UCsQWRbVCyFRpXzg9X3A7NLg
C64-1メタル化計画 #2【タイヤとアクスルを外す】ペンチとドライバーだけ
C64-1のラジコンカーを改造するプロセスの具体的なステップを解説しています。この動画の目的は、車両にメタルパーツを組み込むことであり、今回は特にタイヤとアクスル（車軸）の取り外し作業に焦点を当てています。作業にはペンチやドライバーといった工具が使用され、作業者はパーツを紛失しないように注意を払いながら、初心者が取り組めるレベルでの分解手順が詳しく説明されています。部品の素材やネジの種類についても言及され、作業の途中で休憩に入る様子で締めくくられています。
※この説明文はGoogle Notebook LMにより要約したものを編集部にて編集したものです。
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プラモデルや模型やRC用工具を取り扱う童友社から発売された塗装用のスプレー缶をアップグレードする新ツール「凄！ホビー用 缶スプレートリガー」をレビューしてまいります。シンプルな構造ながらスプレー缶をアップグレードする過去になかった注目の製品となります。
今回、童友社様よりサンプル提供をいただいておりますが、WarehouseSTORE RD2にて販売中の製品と同等となります。
らじつうーラジコン通信オフィシャルオンラインストア「WarehouseSTORE RD2」にて好評販売中！
童友社 凄！ホビー用 缶スプレートリガー
¥971 （税込）
https://warehousestore-rd2.stores.jp/items/6926e706be5fcde6d3a2420d
表には利用イメージ、裏側には装着注意点が記載されております。本体の製品仕様についても記載されております。
箱から取り出すとラッピングされた状態が確認できます。
プラスチック素材の本体となります。スプレー缶の取り付け部分とトリガー部が稼働部品となります。
タミヤのスプレー缶との大きさの比較となります。コンパクトではありますが、それなりの大きさとなります。
取付方法は箱絵にもありますが、スプレー缶のキャップを外して本体を被せ、噴出口の方向を合わせたら固定リングを回してスプレー缶と本体を固定します。固定をしっかりしないとトリガーを引いた際にうまく噴出できない要因となります。
■使用感
今回、LC Racing社の1/14ラリーモデルポリカーボネートボディを塗装してみました。本ツールを利用しないでスプレーした場合に比べて、片手で持ちやすいことや、トリガーでの塗装となるので力加減が調整しやすいと感じました。通常のスプレー缶の塗装に比べて、噴出の調整がしやすいため、エアブラシほどではないですが、調整しながら塗装ができるという点が本ツールの魅力であると言えます。
らじつうプチレビュー：凄！ホビー用 缶スプレートリガー
以下レビューは購入者の参考として、5点を標準評価とした10点満点での採点をしております。あくまでレビュワーの感性に基づいた評価ですので、目安としてご覧ください。
■品質感 5点
プラスチック製ということもあり、それなりの品質感であると言えます。しかし、希望小売価格がとてもリーズナブルに設定されており、そこを考慮すれば十分な品質感と言えます。
■操作感 9点
通常の缶スプレーをエアブラシほどではないですが、微調整を行う塗装が行えるような操作感を得ることができます。取り付けについても塗装時のトリガー操作にしてもとてもスムーズな操作感となっております。
■ コストパフォーマンス 10点
缶スプレーでの塗装をより柔軟に、エアブラシほどではないですが強弱をつけた塗装を行いたいという方にとっては、とてもコストパフォーマンスの高い商品となります。
■総評 9点
入手しやすい価格でありながら、スプレー缶での塗装をグレードアップしてくれるとても優れたツールです。脱着もとても簡単であり、また、塗装中にスプレー缶に直接触れないので手が汚れることも回避できます。塗り分けの際にもスプレー缶を取り換えるだけでよいのも魅力です。エアブラシをそろえるほどではないが、少し凝った塗装をしてみたいという方には最適なツールとなります。
■オススメユーザー
今回のレビュワー
神崎 希 – Nozomu Kanzaki（らじつう編集部）
普段はホビーラジコンのオンロードツーリングカーや、オフロード2WDを中心に楽しんでいる編集部員。ちょっと変わったモデルにも手を出しては、メンテナンスが追い付かないとよく嘆いている。
バッテリー移設の仕方について紹介。SJ10ジムニーカスタムプロジェクト～その5～【LTTILE RC TIME】WPL JAPAN C84カスタム
WPL JAPAN C84カスタムモデル（SJ10ジムニー）における走行用バッテリーの移設方法を詳しく紹介しています。標準のバッテリー位置では、頻繁な交換の際に車体上部の幌やボディを毎回外す手間がかかるため、これを解消することが目的です。動画では、ボディを分離し、バッテリーコネクターをシャーシ前部のエンジンルームに移動させる改造手順が解説されています。移設後、ショートや断線防止のため結束バンドで配線を整理し、さらにバッテリーと基盤の接触を防ぐために緩衝材となるスポンジを設置する安全対策が強調されています。この改造により、幌を装着したままボンネットから容易にバッテリー交換が可能となり、利便性が大幅に向上します。ただし、作業はあくまで自己責任で行うべきであるという注意書きが添えられています。
※この説明文はGoogle Notebook LMにより要約したものを編集部にて編集したものです。
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丸いリーフスプリングに加工する。車高調整についても。SJ10ジムニーカスタムプロジェクト～その4～【LTTILE RC TIME】WPL JAPAN C84カスタム
WPL JAPANのRCジムニーSJ10カスタムプロジェクトの一環として、特にリーフスプリングの形状改善と車高調整に焦点を当てたものです。解説者は、WPL製品でよく見られる、富士山型になってしまっているリーフスプリングを、ペンチなどの工具を使って実車に近い丸い形状に手作業で加工する方法を詳細に説明しています。この改造は、走行性能（特にリバウンド量）と見た目の向上、そして車高の微調整を兼ねており、解説者は好みに応じた車高設定の目安（例：22mm）も提示しています。さらに、次回の動画では、走行用バッテリーをボンネット内に移設する方法を紹介する予定であることも冒頭で触れられています。
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ジムニー SJ10（C84RTR）～箱から出して走らせるまで～【WPL JAPAN】ペアリングの仕方やドラッグブレーキ、バッテリーの管理方法などなど
WPL JAPANのRCカー「ジムニー SJ10」を箱から取り出し、走行させるまでの具体的な手順と、初期設定や部品の取り付け方法を詳細に解説しています。バッテリーの充電、車体とプロポ（送信機）のペアリング、基本的な動作チェックが説明され、特にトリム調整、ステアリングエンドポイント、ドラッグブレーキといったプロポの高度な機能についても触れられています。さらに、フェンダーミラーやサイドバーなどの小物パーツの取り付け方、およびバッテリーの管理やタイヤの接着に関する重要な注意点も提供されており、初めてRCカーを扱うユーザーが安全に楽しめるようにガイドされています。
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SJ10ジムニーカスタムプロジェクト～その3～ ボディの塗装をしたいので分解していきます！【LTTILE RC TIME】WPL JAPAN C84カスタム
RCモデルであるSJ10ジムニーのボディを塗装するために分解する手順の紹介です。投稿者は、SJ10のリアルなボディ形状の再現性から、分解プロセスが複雑なパズルのようになっていると説明し、ボディ、シャーシ、バッテリーなどの各部品の取り外し方や、大容量バッテリーの搭載の可否と改造の可能性について詳細に解説しています。また、分解の過程で部品を破損するリスクについても注意喚起しつつ、視聴者にカスタムの参考情報を提供することを目的としています。
※この説明文はGoogle Notebook LMにより要約したものを編集部にて編集したものです。
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RAYWOOD_official Channel ■とりあえずアスレチックコースを走ってみる。SJ10ジムニーカスタムプロジェクト～その2～【LTTILE RC TIME】WPL JAPAN C84カスタム
SJ10ジムニーカスタムプロジェクトの一環として、カスタムしたラジコンカーの走行性能を検証する内容となっています。動画の前半では、参加者から贈られたお菓子やおもちゃの開封が行われ、特にゼンマイ仕掛けのおもちゃ（ゼンマイクラブ）が紹介されます。後半では、カスタムされたSJ10ラジコンカーがイベントで使用されたアスレチックコースを走行する様子が実演され、その足回りやサスペンションの性能が詳細に解説されています。
※この説明文はGoogle Notebook LMにより要約したものを編集部にて編集したものです。
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