【IF18-III】 New Shock Shaft by Takaaki Shimo
下高章氏が新型ショックシャフトの仕様とセッティングについて解説しています。この新パーツは従来のナット固定式からネジ止め式に変更され、マシン全体のグリップ力向上やフロントの初期反応を高める効果があります。製品ラインナップには27mm、30mm、33mmの3種類があり、シャフトの長さを調整することでピストン位置を変化させ、ハンドリングをマイルドにしたり反応を鋭くしたりすることが可能です。組み立ての際は、ピストンの変形を防ぐためにネジロック剤の使用が推奨されています。走行特性を細かくチューニングしたいドライバーに向けた、実践的なノウハウが凝縮された内容となっています。
※本説明文はGoogle NotebookLMにて要約を行い、編集部にて編集したものです。
source：NFINITY RACING TEAM YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC2M0DlBcWCbciu00tAjCzcQ
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